공항 수하물에 사용되는 UHF RFID 기술

국제항공운송협회(IATA)는 체크인된 항공 수하물을 추적하기 위해 RFID의 글로벌 배포를 지원하는 결의안을 통과시켰습니다. 결의안은 승객 수하물에 UHF RFID 태그를 사용하는 것입니다. IATA 조직은 6월 초 대한민국 서울에서 열린 제75차 연차총회에서 투표를 실시했습니다. 공항 수하물에 UHF RFID 기술을 사용하는 최신 단계!

RFID로의 전환은 공항, 항공사, 수하물 처리업체 및 기술 공급업체를 포함하여 수하물 산업 전반에 걸쳐 모든 이해관계자 간의 광범위한 협력을 통해 이루어졌습니다. 향후 3년 안에 RFID 기술은 항공 수하물의 80%에 적용될 예정이다. 이는 점점 더 많은 공항에서 RFID 리더 인프라를 구축하고 있음을 의미합니다.

RFID는 바코드 스캐닝보다 더 빠르고 정확한 자동화 방법을 제공합니다. 공항에서는 매 비행 전후에 수하물에 부착된 RFID 태그를 판독함으로써 사람의 개입 없이 수하물을 식별하고 추적할 수 있습니다. 패시브 클래스 1 Gen 2 UHF RFID는 항공 산업에서 사용되는 주파수입니다. 수동 태그는 수하물이 공항을 통과하거나 항공기의 수하물 칸에서 이동할 때 비행 시스템을 방해하지 않습니다. RFID 태그를 판독함으로써 공항은 운영 계획을 위한 분석 데이터를 수집하고 관리할 수 있습니다.

현재 항공으로 여행하는 수하물과 승객의 수가 증가함에 따라 기존 수하물 처리 시스템에 부담이 가중될 것이므로 수하물 처리 운영을 개선하는 것은 업계가 예상되는 성장을 처리할 준비가 되어 있는지 확인하는 데 매우 중요합니다. 항공사는 바코드 수하물 태그에서 RFID 인레이 태그로 전환하기 위해 노력할 것입니다. RFID 데이터를 사용하여 잘못 취급된 가방을 식별하고 공항 및 지상 직원과 협력하여 잘못 취급을 방지하는 프로세스를 개발합니다. RFID 리더 인프라를 통해 승객은 공항에서 수하물을 위탁할 때 리더를 사용하여 수하물에 부착된 태그를 보다 쉽게 읽을 수 있습니다.

업계가 발전하기 시작했으며 일부 항공사는 이미 RFID 기술을 배포할 계획을 세우고 있습니다. 항공사는 수하물 추적 데이터 수집 및 교환의 격차를 평가할 수 있습니다. 일부 공항에서는 이미 RFID 비즈니스 사례를 개발하고 파일럿을 실시하거나 배포를 시작하고 있습니다. RFID 배포 캠페인은 항공 수하물 사업에 맞춘 일반적인 RFID 인식 및 교육, 모든 주요 이해관계자의 참여 및 조정, 글로벌 출시를 지원하기 위한 도구 및 자료 개발, 배포에 대한 장기 모니터링이라는 네 가지 주요 원칙에 의해 추진됩니다. RFID 기술을 활용하여 수하물 처리 정확도를 향상시킵니다. RFID 기술에 대한 투자와 지속적인 개선 능력을 믿으십시오. RFID 수하물 태그와 신뢰할 수 있는 스캐닝 기술의 성과를 계속해서 감상해 보세요.

공항의 급속한 발전과 승객 수의 증가로 인해 산더미처럼 쌓인 수하물을 어떻게 관리하고 처리 효율성을 효과적으로 향상시킬 것인가는 곧 직면하게 될 중요한 문제가 될 것입니다. 누군가 수하물 분류 과정을 생생하게 비유했습니다. "공항의 수하물 시스템은 도시의 도로 교통 계획과 같습니다." 높은. 국내외 대규모 공항에서도 RFID 기술을 활용해 공항의 생산, 운영, 서비스 효율성을 향상시키고 있다.